Надувная SUP доска JP Australia CruisAir 11'6" x 30" LE 3DS

CruisAir

Доски CruisAir обладают идеальным дизайном для ваших ежедневных прогулок, путешествий и фитнеса. Сбалансированная форма с широкой кормой и узким профилем отлично сочетают в себе скорость и стабильность. Это превосходная модель для частого использования райдеру любого уровня катания. Шейп и особенности этой модели отвечают самым последним тенденциям в производстве туринговых досок.

Форма доски - это последний шаг к рейсу.

Доски доступны во всех четырех технологиях: SE 3DS, LE 3DS, LE и SL.

КЛЮЧЕВЫЕ ОСОБЕННОСТИ

• Технология LE 3DS - двухслойная пре-ламинация с 3D стрингерами: доски производятся по принципу пре-ламинации. Это означает, что слои не склеиваются между собой, а свариваются при помощи специальной машинной сварки. Таким образом на выходе мы получаем монолит из нескольких слоев ткани. Отсутствие клея гарантирует не только малый вес конструкции, но и исключает человеческий фактор, который зачастую влияет на качество склейки. А усиленные армированием слои ПВХ обеспечивают доскам отличные ходовые характеристики и долговечность!
• Технология сварного шва: JP-Australia разработала технологию сварного шва для увеличения долговечности и герметичности своих надувных досок. Соединение между рейлом доски и основой (drop-stich) сделано при помощи сварки горячим воздухом, таким образом мы получили очень прочное соединение, которое превращает рейл и drop-stich в одно целое. Разница в том, что клей со временем теряет свои свойства и разрушается, сварной шов исключает подобную перспективу. Процесс сварки делает доску более безопасной и долговечной.
• 3D СТРИНГЕР: является самым инновационным решением увеличения жесткости доски на сегодняшний день. Он связывает палубу, рейл (борт) и дно доски одной лентой U-формы. Это позволило нам увеличить жесткость досок на 30% и распределить нагрузку от веса райдера на большую площадь доски более равномерно. Доступен в исполнениях SE 3DS и LE 3DS.
• Жесткое ребро кормы (tail rail edge) - Обеспечивает более быстрое высвобождение воды из-под доски во время движения, что значительно увеличивает скорость.